教授/研究员
王峻
发布时间:2021-03-30 12:59        浏览次数:5040

王峻

职称:教授

职务:控制科学与工程系 系主任

学科/部门:控制科学与工程,控制理论与控制工程

电子邮箱: junwang@tongji.edu.cn

办公电话: 021-69580069

研究方向

                            智能感知与自主系统(智能车与新能源领域)                        

学生接待时间

                            周二                        

个人简介与工作经历


        王峻,1974年生,博士,教授,博士生导师。2003年获英国利兹大学(University of Leeds)博士学位;2003年至2005年在清华大学自动化系从事博士后研究,后留校任教至2010年8月;2010年9月至今担任同济大学控制科学与工程系教授;2014年1月担任系主任。 

        主要研究智能控制、多目标控制、鲁棒理论及其在智能车与新能源领域中的应用。编辑国际学术专刊1本,出版教材1本,在国际主流刊物和会议发表论文近50。主持国家自然科学基金项目4项,主持科技部国际合作项目2项,主持863项目1项(副组长) 

         2002年获英国利兹大学G W Carter最佳研究论文奖;2007年获安徽省科学技术进步奖三等奖和清华大学青年骨干人才资助计划;2008年获清华大学教学成果一等奖;2013年获得同济大学电子与信息工程学院青年教师教学比赛特等奖;2013年获得上海市级教学成果一等奖
 
        欢迎访问个人主页http://web.tongji.edu.cn/~junwang 和实验室网页http://vecan.tongji.edu.cn 。


科研与教学


近5年代表性论文

  1. H. Gu, J. Wang and Q. Lin et al., Automatic contour-based road network design for optimized wind farm micrositing. IEEE Transactions on Sustainable Energy, 2015.

  2. Q. Lin and J. Wang, Vertically Correlated Echelon Model for the Interpolation of Missing Wind Speed Data. IEEE Transactions on Sustainable Energy, 2014. 5(3): pp. 804-812. SCI: 000340837200011, Ei: 14396242, IDS Number: AN8EX, Impact Factor: 3.842.

  3. H. Gu and J. Wang, Irregular-shape wind farm micro-siting optimization. Energy, 2013. 57: pp. 535-544. SCI: 000323355600056, Ei: 20133116560678, IDS Number: 204HG, Impact Factor: 4.159.

  4. C. Wan, J. Wang and G. Yang et al., Wind farm micro-siting by Gaussian particle swarm optimization with local search strategy. Renewable Energy, 2012. 48: pp. 276-286. SCI: 000307429500032, Ei: 20123015275137, IDS Number: 987PL, Impact Factor: 3.361.

  5. H. Zhou, G. Yang and J. Wang, Modeling, analysis, and control for the rectifier of hybrid HVdc systems for DFIG-based wind farms. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2011. 26(1): pp. 340-353. SCI: 000287660500036, Ei: 20110913700761, IDS Number: 725QJ, Impact Factor: 2.427.

  6. C. Zhang, G. Hou and J. Wang, A fast algorithm based on the submodular property for optimization of wind turbine positioning. Renewable Energy, 2011. 36(11): pp. 2951-2958. SCI: 000292441400022, Ei: 20112314030935, IDS Number: 788JO, Impact Factor: 2.580.

 

近5年承担科研项目

  1. 2011/01~2013/12, 基于粒子群算法的风电场微观选址优化方法研究, 国家自然科学基金面上项目, 项目负责人

  2. 2011/1 ~ 2011/12, 风能微观优化选址控制方法研究, 教育部促进与美大地区科研合作与高层次人才培养项目, 项目负责人

  3. 2010/12 ~ 2013/12, 电动车多目标转矩协调控制方法研究, 科技部国际科技合作计划资助课题《面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究》, 子课题负责人

  4. 2012/1 ~ 2015/12, 无人驾驶车辆控制方法及系统实现技术, 国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目, 主要成员(第二)

  5. 2012/1 ~ 2014/12, 风能微观选址方法与技术, 科技部国际科技合作项目, 项目负责人

  6. 2015/1 ~ 2018/12, 基于车辆社会行为的无人车混合模型预测控制研究, 国家自然科学基金面上项目, 项目负责人

 

近5年承担教学改革项目

  1. 2011-2013年同济大学卓越核心课程“控制系统与工程技术”负责人

  2. 2011-2013年上海市重点建设课程“控制系统与工程技术”负责人

  3. 2012-2014年同济大学高级双语教学团队负责人

  4. 2013-2014年同济大学教学改革研究与建设项目“自动化专业卓越人才培养”,负责人

  5. 2014年教育部修购计划“自动化专业卓越工程师培养综合创新实验平台”,负责人



社会兼职


  • 电子电气工程师学会(IEEE)高级会员

  • 国际车辆系统动力学学会(IAVSD)会员

  • 中国自动化学会教育工作委员会委员(2014年至今)

  • 上海市自动化学会理事(2015年至今)


Copyright © 2012 同济大学控制科学与工程系