2026年8月1日—2日，第21届全国大学生智能汽车竞赛华东赛区竞速比赛在南京信息工程大学成功举办。由张志明、朱劲、李蓉艳老师带队，电子与信息工程学院选派的7支代表队25名本科生来自5个学院，参加六个室内组别（飞檐走壁、蚂蚁搬家、走马观碑、雁过留痕、人工智能视觉、人工智能模型）的比赛。经过2天的激烈角逐，最终获雁过留痕组一等奖，以及5项二等奖和1项三等奖；其中我系11名本科生所在队伍获得一等奖1项，二等奖3项，三等奖1项。此外，我系还有6名本科生参加了汽车学院选派代表队，所在队伍获得2项一等奖和1项二等奖。2026智能车竞赛华东赛区参赛师生合影（电子与信息工程学院代表队）全国大学生智能汽车竞赛由吴澄院士、吴启迪教授发起倡议举办，由教育部自动化专业教指委创办，现由中国自动化学会主办，被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目中科技人文竞赛之一。竞速赛要求在规定的车模平台上，使用竞赛组委会规定的微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，能够自主识别道路或者目标，按照规定路线或者任务行进，参赛队伍的名次（成绩）由成功完成现场赛道比赛任务的时间来决定。

2026年7月22日，第十九届先进机器人及仿真技术大赛（简称“RST大赛”）智能制造赛道国赛在闽南理工学院圆满落幕。本次赛事汇聚全国282支高校参赛队伍、近500名师生同台竞技。经过激烈角逐，大赛最终决出一等奖44项、二等奖64项、三等奖138项。其中，由我院本科生丁禹时（人工智能专业）、周思彤（自动化专业）、蔡灿（通信工程专业）组成的参赛团队，在控制系李蓉艳老师的带领与悉心指导下，斩获“仿生视觉机器人组”全国一等奖。先进机器人及仿真技术大赛参赛队伍国赛现场合影RST大赛始创于2007年，现由中国仿真学会主办，是国内机器人学科深具影响力的标杆赛事，长期承担着打通机器人、仿真技术产学研链条、培育科创后备人才的重要使命。本届智能制造赛道细分九大竞赛组别，综合采用实物对抗、仿真上机、现场答辩等多元考核形式，全方位考察参赛学生专业理论功底、工程实操能力、创新设计思维与团队协作素养，以赛赋能高校人才培养、学术创新、科研攻关与产业技术落地。其中，“仿生视觉机器人组”赛道竞争尤为激烈，吸引众多高校踊跃报名。最终，来自同济大学、陆军工程大学、陆军兵种大学、三峡大学、重庆科技大学等多所院校的68支队伍从

7月11日至23日，由我院控制科学与工程系组织的赴意大利暑期研学营项目成功举行。22位本科生在徐高威、刁雪扬老师的带领下先后走进佛罗伦萨大学、博洛尼亚大学、都灵理工大学，开展了为期13天的学术交流活动。该项目依托同济大学首个海外校区——意大利佛罗伦萨校区，联合学院深度合作友好伙伴博洛尼亚大学共同主办。通过沉浸式学习与实地参访，引导学生拓宽国际视野，激发对人工智能领域的探索热情，培养具备全球胜任力的拔尖创新人才。三校联动，碰撞前沿思想佛罗伦萨：智能技术与人文艺术的跨学科课堂2014年成立的同济大学佛罗伦萨校区，既是学校首个海外办学点，也是中国高校落地意大利的第一站。暑期营采用“课程授课+游学参访”融合模式，在佛罗伦萨教师授课与城市实地讲解中，让学生沉浸于人文、艺术、建筑等跨学科国际化的通识教育，全面提升人文素养和全球视野。在专业课程方面，Francesco Chiti教授讲授智能网联车辆的通信范式、无线通信技术、蜂窝网络及基础设施支持等内容，引导同学们从通信与控制协同视角理解车辆、道路和网络之间的信息连接。Antonio Marras 博士则带来文艺复兴时期的艺术和技术创新课程，从跨学科